مرسدس AMG GT برقی معرفی شد؛ شاسی‌بلندی با قدرت خیره‌کننده ۱۱۵۳ اسب بخار

مرسدس AMG با معرفی شاسی‌بلند تمام‌برقی AMG GT SUV قصد دارد تعریف تازه‌ای از عملکرد خودروهای برقی لوکس ارائه دهد. این خودرو با حداکثر قدرت ۱۱۵۳ اسب بخار، شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتربرساعت در تنها ۲.۶ ثانیه و فناوری شارژ فوق‌سریع، مستقیماً سراغ ترکیب قدرت خودرو اسپرت و کاربردپذیری شاسی‌بلندهای بزرگ رفته است.

محصول جدید مرسدس از اهمیت ویژه‌ای برای این برند برخوردار است؛ زیرا نخستین شاسی‌بلند فول‌سایز محسوب می‌شود که به‌طور کامل در بخش AMG توسعه یافته و بر پایه پلتفرم اختصاصی AMG.EA ساخته شده است. این معماری به مهندسان مرسدس بنز اجازه می‌دهد سامانه محرکه، عملکرد دینامیکی و فناوری‌های خودرو را متناسب با نیازهای محصولات پرفورمنس طراحی کنند.

مرسدس AMG GT SUV قرار است در سه نسخه GT53، GT55 و GT63 عرضه شود. طبق اطلاعات اعلام‌شده در گزارش معرفی، عرضه این مدل‌ از خودرو برقی مرسدس در بازار ایالات متحده از تابستان ۲۰۲۷ آغاز خواهد شد. تفاوت نسخه‌ها تنها به میزان قدرت محدود نمی‌شود و ظرفیت باتری، ساختار موتورهای الکتریکی، سرعت شارژ و تجهیزات فنی نیز در انتخاب میان آن‌ها نقش دارند.

طراحی فنی مرسدس AMG GT SUV؛ سه نسخه با توان متفاوت

مرسدس برای شاسی‌بلند برقی جدید خود سه سطح عملکرد در نظر گرفته است تا خریداران بتوانند متناسب با نیازشان، میان نسخه پایه و مدل‌های قدرتمندتر انتخاب کنند.

در نسخه‌های GT55 و GT63 از ساختار سه‌موتوره استفاده شده است. در این مجموعه، یک موتور الکتریکی روی محور جلو و دو موتور در محور عقب قرار دارند. چنین آرایشی امکان توزیع دقیق‌تر نیرو میان چرخ‌ها را فراهم می‌کند و در کنار سامانه‌های کنترلی، می‌تواند به بهبود شتاب‌گیری و پایداری خودرو کمک کند.

یکی از ویژگی‌های این ساختار، قابلیت غیرفعال شدن خودکار موتور جلو در شرایط مناسب است. این قابلیت با هدف کاهش مصرف انرژی در زمان‌هایی در نظر گرفته شده که نیازی به استفاده از تمام ظرفیت سامانه چهارچرخ‌محرک وجود ندارد.

در مقابل، نسخه GT53 از دو موتور الکتریکی و جعبه‌دنده دو سرعته در محور عقب بهره می‌برد. با وجود تفاوت در آرایش پیشرانه، هر سه نسخه به سامانه چهارچرخ‌محرک AMG Performance 4MATIC+ مجهز شده‌اند؛ سیستمی که برای انتقال نیرو و حفظ کشش در شرایط مختلف رانندگی طراحی شده است.

قدرت ۱۱۵۳ اسب بخاری؛ شتاب در حد خودروهای سوپراسپرت

مهم‌ترین ویژگی مرسدس AMG GT SUV، توان چشمگیر نسخه پرچمدار GT63 است. این مدل با حداکثر قدرت ۱۱۵۳ اسب بخار و گشتاور اعلام‌شده ۲۰۰۰ نیوتن‌متر، می‌تواند در مدت ۲.۶ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۹۶ کیلومتربرساعت برسد.

چنین شتابی برای یک شاسی‌بلند بزرگ و لوکس، رقم قابل‌توجهی محسوب می‌شود و نشان می‌دهد مرسدس قصد ندارد خودروهای برقی پرفورمنس خود را صرفاً به محصولات کم‌مصرف و آرام محدود کند. در این خودرو، توان بالای موتورهای الکتریکی با سامانه چهارچرخ‌محرک و کنترل الکترونیکی نیرو ترکیب شده تا شتاب‌گیری سریع‌تری فراهم شود.

نسخه GT55 نیز با قدرت ۸۰۵ اسب بخار و گشتاور ۱۸۶۰ نیوتن‌متر، عملکردی بسیار قدرتمند ارائه می‌دهد. این مدل می‌تواند در ۳ ثانیه به سرعت ۹۶ کیلومتربرساعت برسد و حداکثر سرعت آن ۲۷۰ کیلومتربرساعت اعلام شده است.

مدل GT53 در جایگاه نسخه پایه قرار می‌گیرد. این خودرو با حداکثر قدرت ۵۳۶ اسب بخار و گشتاور ۸۰۰ نیوتن‌متر، شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتربرساعت ۴.۱ ثانیه‌ای دارد و حداکثر سرعت آن به ۲۳۰ کیلومتربرساعت می‌رسد.

مقایسه مشخصات فنی سه نسخه AMG GT SUV

اعداد جدول بر اساس اطلاعات ارائه‌شده در گزارش معرفی خودرو هستند. خروجی مداوم با حداکثر قدرت تفاوت دارد و برای مقایسه دقیق عملکرد نسخه‌ها باید شرایط اندازه‌گیری هر دو شاخص مشخص باشد.

شارژ فوق‌سریع؛ ۱۰ دقیقه برای صدها کیلومتر پیمایش

یکی از بخش‌های مهم مشخصات فنی AMG GT SUV، معماری الکتریکی ۸۰۰ ولتی آن است. این فناوری امکان استفاده از توان شارژ بسیار بالا را فراهم می‌کند و در نسخه‌های GT55 و GT63، حداکثر توان شارژ اعلام‌شده به ۷۱۰ کیلووات می‌رسد.

طبق اطلاعات منتشرشده، باتری ۱۲۸ کیلووات‌ساعتی این دو نسخه می‌تواند با ۱۰ دقیقه شارژ، انرژی لازم برای پیمایش حدود ۴۵۰ کیلومتر را دریافت کند. البته دستیابی به چنین رقمی به شرایط آزمایش، دمای باتری، سطح شارژ اولیه و توان واقعی ایستگاه شارژ بستگی دارد. همچنین توان ۷۱۰ کیلووات، حداکثر توان پشتیبانی‌شده اعلام‌شده است و لزوماً در تمام مراحل شارژ حفظ نمی‌شود.

نسخه GT53 از باتری کوچک‌تر ۱۰۶ کیلووات‌ساعتی بهره می‌برد و حداکثر توان شارژ آن ۶۰۰ کیلووات اعلام شده است. این مدل طبق گزارش مبنا، می‌تواند در ۱۰ دقیقه شارژ انرژی موردنیاز برای پیمایش حدود ۳۸۰ کیلومتر را دریافت کند.

در زمینه برد حرکتی نیز نسخه پرچمدار عملکرد قابل‌توجهی دارد. برد تخمینی GT63 بر اساس چرخه آزمایشگاهی WLTP بین ۶۲۰ تا ۷۰۰ کیلومتر اعلام شده است. این عدد هنوز باید در کنار شرایط واقعی رانندگی بررسی شود؛ زیرا سرعت بالا، استفاده از حداکثر توان موتور، دمای محیط و نوع مسیر می‌توانند برد خودروهای برقی را کاهش دهند.

بااین‌حال، ترکیب باتری بزرگ، معماری ۸۰۰ ولتی و توان شارژ اعلام‌شده بالا نشان می‌دهد که مرسدس در توسعه این شاسی‌بلند تنها بر قدرت تمرکز نکرده و کاهش زمان توقف برای شارژ را نیز در نظر گرفته است.

سیستم تعلیق پیشرفته؛ کنترل بهتر بدنه در پیچ‌ها

قدرت زیاد به‌تنهایی برای ساخت یک خودروی پرفورمنس کافی نیست. شاسی‌بلند سنگین و قدرتمندی مانند AMG GT SUV باید بتواند هنگام شتاب‌گیری، ترمزگیری و عبور از پیچ‌ها، حرکات بدنه را به‌خوبی کنترل کند.

مرسدس برای پاسخ به این نیاز، در نسخه GT63 از سیستم تعلیق فعال AMG Active Ride Control+ به‌صورت استاندارد استفاده کرده است. این سامانه با کنترل فعال نیروهای واردشده به هر بخش از تعلیق، به مهار حرکات بدنه کمک می‌کند.

نکته مهم این سیستم، عملکرد آن بدون استفاده از میل تعادل سنتی است. در چنین ساختاری، کنترل فعال تعلیق می‌تواند بخشی از وظایف مربوط به کاهش غلتش بدنه در پیچ‌ها را بر عهده بگیرد و در شرایط مختلف، میان پایداری و راحتی سواری تعادل ایجاد کند.

این فناوری برای خودرویی با ابعاد بزرگ و توان بیش از هزار اسب بخار اهمیت ویژه‌ای دارد؛ زیرا انتقال سریع نیرو به چرخ‌ها، بدون کنترل مناسب حرکات بدنه، لزوماً به تجربه رانندگی بهتر منجر نمی‌شود.

صدای مصنوعی موتور؛ حفظ حس رانندگی AMG در یک خودروی برقی

یکی از تفاوت‌های اساسی خودروهای تمام‌برقی با مدل‌های بنزینی AMG، نبود صدای طبیعی موتور احتراق داخلی است. برای بسیاری از علاقه‌مندان خودروهای اسپرت، صدای موتور و تغییرات آن هنگام شتاب‌گیری بخشی از تجربه رانندگی محسوب می‌شود.

مرسدس برای جبران این تفاوت، سامانه صوتی AMG Force Sport+ را توسعه داده است. طبق اطلاعات گزارش، این سیستم با استفاده از ۱۶ میکروفون، صداهای موتورهای هشت‌سیلندر بنزینی را ضبط و بازآفرینی می‌کند. تعویض دنده مجازی و ایجاد لرزش در صندلی نیز از ویژگی‌های در نظر گرفته‌شده برای نزدیک‌تر کردن تجربه رانندگی به خودروهای اسپرت سنتی هستند.

البته این صداها حاصل عملکرد واقعی موتور بنزینی نیستند، بلکه به‌صورت الکترونیکی تولید یا بازسازی می‌شوند. هدف از چنین فناوری‌هایی، ایجاد تجربه‌ای هیجان‌انگیزتر برای رانندگانی است که به شخصیت صوتی محصولات AMG علاقه دارند.

این رویکرد نشان می‌دهد خودروسازان در دوره گذار به خودروهای برقی، علاوه بر عملکرد فنی، به جنبه‌های احساسی رانندگی نیز توجه می‌کنند.

کابین دیجیتال و امکانات رفاهی مرسدس AMG GT SUV

فضای داخلی AMG GT SUV با ترکیبی از نمایشگرهای دیجیتال، جزئیات اسپرت و متریال لوکس طراحی شده است. چیدمان کابین به‌گونه‌ای است که اطلاعات رانندگی و امکانات سرگرمی در دسترس راننده قرار بگیرند و در عین حال، فضای مدرنی برای سرنشینان فراهم شود.

در بخش پشت فرمان، یک نمایشگر دیجیتال ۱۰.۲ اینچی اطلاعات موردنیاز راننده را نمایش می‌دهد. در مرکز داشبورد نیز صفحه‌نمایشی ۱۴ اینچی قرار گرفته است. خریداران همچنین می‌توانند نمایشگر ۱۴ اینچی دیگری را برای سرنشین جلو سفارش دهند.

این مجموعه نمایشگرها امکان دسترسی به اطلاعات خودرو و قابلیت‌های دیجیتال را فراهم می‌کند. استفاده از جزئیات اسپرت، از جمله پنل‌های تزئینی با ظاهر فیبر کربن و صندلی‌های اسپرت، نیز به هماهنگی کابین با ماهیت پرفورمنس خودرو کمک می‌کند.

با وجود تمرکز بر سرعت و عملکرد، مرسدس فضای کاربردی را نیز نادیده نگرفته است. صندوق عقب این شاسی‌بلند ۶۰۶ لیتر ظرفیت دارد و در بخش جلویی خودرو نیز یک صندوق ۷۹ لیتری برای نگهداری وسایل کوچک‌تر تعبیه شده است.

وجود صندوق جلو در کنار فضای بار عقب، استفاده روزمره از خودرو را آسان‌تر می‌کند و می‌تواند برای سفرهای خانوادگی یا حمل وسایل شخصی کاربرد داشته باشد.

زمان عرضه مرسدس AMG GT SUV چه زمانی است؟

بر اساس گزارش معرفی، مرسدس AMG GT SUV در سه نسخه GT53، GT55 و GT63 عرضه خواهد شد و برنامه اعلام‌شده برای آغاز فروش آن در بازار ایالات متحده، تابستان سال ۲۰۲۷ است.

البته زمان عرضه در بازارهای دیگر، قیمت نهایی نسخه‌ها و جزئیات کامل تجهیزات ممکن است متفاوت باشد. اطلاعات ارائه‌شده در این گزارش، قیمت رسمی خودرو را مشخص نمی‌کند؛ بنابراین هنوز نمی‌توان مقایسه دقیقی میان هزینه خرید نسخه‌های مختلف انجام داد.

از سوی دیگر، مشخصات اعلام‌شده درباره برد حرکتی و سرعت شارژ نیز باید در زمان عرضه و با انتشار اطلاعات نهایی سازنده، در کنار شرایط واقعی استفاده بررسی شوند.

جمع‌بندی؛ شاسی‌بلند برقی مرسدس AMG چه ویژگی‌هایی دارد؟

مرسدس AMG GT SUV ترکیبی از قدرت بسیار زیاد، فناوری‌های پیشرفته و امکانات یک شاسی‌بلند لوکس را ارائه می‌دهد. نسخه پرچمدار GT63 با قدرت ۱۱۵۳ اسب بخار و شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتربرساعت در ۲.۶ ثانیه، مهم‌ترین ویژگی عملکردی این خانواده را به نمایش می‌گذارد.

در کنار قدرت بالا، معماری ۸۰۰ ولتی، توان شارژ اعلام‌شده تا ۷۱۰ کیلووات در نسخه‌های GT55 و GT63، سیستم تعلیق فعال و کابین دیجیتال از مهم‌ترین فناوری‌های این خودرو هستند. فضای بار ۶۰۶ لیتری و صندوق جلوی ۷۹ لیتری نیز نشان می‌دهند که محصول جدید صرفاً برای رانندگی اسپرت ساخته نشده است.

نقطه قوت اصلی AMG GT SUV، ترکیب عملکرد نزدیک به خودروهای سوپراسپرت با امکانات یک شاسی‌بلند لوکس و کاربردی است. اگر ارقام اعلام‌شده در نسخه نهایی نیز تأیید شوند، این خودرو می‌تواند یکی از محصولات شاخص مرسدس در بازار شاسی‌بلندهای تمام‌برقی پرفورمنس باشد. بااین‌حال، قیمت نهایی، عملکرد واقعی باتری، سرعت شارژ در شرایط روزمره و کیفیت سواری، معیارهایی هستند که پس از عرضه و انجام آزمایش‌های مستقل، تصویر کامل‌تری از توانایی‌های آن ارائه خواهند داد.