هیوندای از النترا ۲۰۲۷ رونمایی کرد
هیوندای به‌صورت رسمی از نسل هشتم سدان محبوب خود، النترا ۲۰۲۷، در نمایشگاه خودرو بوسان رونمایی کرد. این خودرو که در بازار کره جنوبی با نام آوانته شناخته می‌شود، با تغییرات گسترده در طراحی ظاهری، افزایش ابعاد و فناوری‌های جدید، آماده ورود به بازارهای جهانی شده است.
نسل جدید النترا نسبت به مدل قبلی دگرگونی قابل توجهی را تجربه کرده و هیوندای تلاش کرده با ارائه طراحی مدرن‌تر و امکانات بیشتر، جایگاه این سدان کامپکت را در بازار رقابتی خودروهای خانوادگی تقویت کند.
طراحی ظاهری؛ چهره‌ای جسورتر و اسپرت‌تر
در نگاه نخست، طراحی نسل هشتم هیوندای النترا کاملاً متفاوت از گذشته به نظر می‌رسد. گلگیرهای برجسته، خطوط تیز روی بدنه، دستگیره‌های هم‌سطح با بدنه و طراحی جدید بخش عقب، ظاهری مدرن و آینده‌نگر به این خودرو بخشیده‌اند.
هیوندای در طراحی این خودرو از زبان طراحی جدید خود با نام Art of Steel استفاده کرده است؛ فلسفه‌ای که بر ایجاد خطوط تیز و سطوح عضلانی در بدنه تمرکز دارد.
چراغ‌های جلو و عقب نیز با الهام از حرف انگلیسی H طراحی شده‌اند تا هویت بصری جدید محصولات هیوندای را به نمایش بگذارند. همچنین استفاده از اسپویلر یکپارچه در انتهای خودرو و رینگ‌های ۱۸ اینچی پنج‌پره، چهره‌ای اسپرت‌تر به النترا بخشیده است.
ابعاد بزرگ‌تر و کابینی جادارتر
نسل جدید النترا در مقایسه با مدل قبلی رشد محسوسی در ابعاد داشته است. طول خودرو اکنون به ۴۷۶۵ میلی‌متر رسیده که ۵۵ میلی‌متر بیشتر از قبل است.
فاصله محوری نیز با افزایش ۳۰ میلی‌متری به ۲۷۵۰ میلی‌متر رسیده تا فضای بیشتری در اختیار سرنشینان قرار بگیرد. عرض خودرو نیز با رشد ۳۰ میلی‌متری به ۱۸۵۵ میلی‌متر افزایش یافته و ارتفاع آن به ۱۴۲۵ میلی‌متر می‌رسد.
هیوندای معتقد است این تغییرات باعث شده فضای داخلی النترا بیش از گذشته به سدان‌های کلاس متوسط نزدیک شود و سرنشینان راحتی بیشتری را تجربه کنند.
کابین؛ ترکیبی از فناوری و سادگی
کابین نسل جدید النترا یکی از بزرگ‌ترین تغییرات این خودرو محسوب می‌شود. طراحی داخلی کاملاً بازنگری شده و حالا فضایی مدرن‌تر و کاربردی‌تر را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می‌دهد.
مرکز داشبورد میزبان سیستم اطلاعات و سرگرمی جدید Pleos مبتنی بر اندروید است. این سیستم به‌صورت استاندارد با نمایشگر ۱۲.۹ اینچی عرضه می‌شود و مشتریان می‌توانند نمایشگر بزرگ‌تر ۱۴.۶ اینچی را نیز سفارش دهند.
با وجود دیجیتالی شدن کابین، هیوندای همچنان تعدادی از کلیدهای فیزیکی را حفظ کرده تا دسترسی به بخش‌های مهم خودرو آسان‌تر باشد.
پشت فرمان نیز یک نمایشگر دیجیتال باریک قرار گرفته و لوگوی سنتی هیوندای جای خود را به چهار نقطه الهام‌گرفته از کد مورس داده است؛ تغییری که نشان‌دهنده رویکرد جدید این شرکت در طراحی محصولات آینده است.
امکانات رفاهی بیشتر
هیوندای برای افزایش کارایی کابین، اهرم تعویض دنده را به پشت فرمان منتقل کرده است. این تصمیم باعث شده فضای بیشتری در کنسول میانی ایجاد شود و امکانات جدیدی در اختیار سرنشینان قرار گیرد.
از جمله مهم‌ترین امکانات جدید می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- دو پد شارژ بی‌سیم برای تلفن همراه
- نورپردازی داخلی جدید
- جالیوانی‌های بزرگ‌تر
- متریال باکیفیت‌تر در بخش‌های مختلف کابین
- طراحی ارگونومیک‌تر صندلی‌ها و کنسول مرکزی
مشخصات فنی؛ افزایش قدرت در نسخه بنزینی و هیبریدی
هیوندای النترا ۲۰۲۷ در بازار کره جنوبی با یک پیشرانه ۲ لیتری تنفس طبیعی عرضه می‌شود که توان تولید ۱۴۷ اسب‌بخار قدرت را دارد. این رقم در مقایسه با نسل قبل حدود ۲۵ اسب‌بخار افزایش یافته و عملکرد بهتری را برای این سدان خانوادگی به ارمغان می‌آورد.
نسخه هیبریدی نیز به پیشرانه ۱.۶ لیتری مجهز شده و مجموع قدرت آن به ۱۵۵ اسب‌بخار می‌رسد.
این مدل از جدیدترین سیستم بازیابی انرژی هیوندای بهره می‌برد و به قابلیت Stay Mode مجهز شده است؛ قابلیتی که به سرنشینان اجازه می‌دهد در زمان توقف، از انرژی ذخیره‌شده در باتری برای استفاده از سیستم تهویه، نمایشگرها و برخی تجهیزات الکتریکی خودرو استفاده کنند.
زمان عرضه و ورود به بازارهای جهانی
فروش نسل جدید آوانته از سه‌ماهه سوم سال جاری در کره جنوبی آغاز خواهد شد. انتظار می‌رود نسخه جهانی این خودرو با نام هیوندای النترا در سال ۲۰۲۷ راهی بازارهای بین‌المللی شود.
با توجه به تغییرات گسترده در طراحی، افزایش امکانات و بهبود مشخصات فنی، به نظر می‌رسد هیوندای قصد دارد نسل جدید النترا را به یکی از جدی‌ترین رقبای سدان‌های محبوب بازار جهانی تبدیل کند.
