انتقاد شدید از ابرخودرو جدید فراری
شرکت فراری با رونمایی از مدل «لوچه» (Luce)، رسماً وارد عصر خودروهای تمامبرقی شد؛ محصولی که نه تنها از نظر پیشرانه، بلکه از نظر فلسفه طراحی نیز یک تحول بزرگ برای این برند ایتالیایی محسوب میشود. این ابرخودرو حاصل همکاری استراتژیک فراری با جانی آیو، مدیر خوشنام و پیشین طراحی اپل، و مارک نیوسن در استودیو طراحی LoveFrom است. هدف از این همکاری، خلق یک زبان طراحی منحصربهفرد بوده که در آن مرز میان بدنه، فضای داخلی و رابط کاربری از بین رفته و بر مفاهیمی همچون «سادگی» و «شفافیت» تاکید شده است.
موج انتقادات و پاسخ قاطع مدیرعامل
بلافاصله پس از پردهبرداری از لوچه، موجی از انتقادها فضای رسانهای و انجمنهای خودرویی را فرا گرفت. منتقدان معتقدند که این مدل با هویت بصری و سنتهای دیرینهی فراری فاصله گرفته است. با این حال، بندتو ویگنا، مدیرعامل فراری، در واکنش به این حواشی در گفتگو با رویترز تاکید کرد که لوچه یک محصول کاملاً اصیل است. وی اظهار داشت: «اگر این خودرو را از نزدیک ببینید و تجربه کنید، متوجه خواهید شد که از هیچ خودروی دیگری کپی نشده است. لوچه در تمامی ابعاد از جمله طراحی ظاهری، فضای کابین و عملکرد فنی، هیچ شباهتی به خودروهای برقی فعلی بازار ندارد.»
فلسفه آیرودینامیک؛ چرا لوچه متفاوت به نظر میرسد؟
فلاویو مانزونی، مدیر ارشد طراحی فراری، در دفاع از ظاهر متفاوت این خودرو، به تفاوتهای بنیادین مهندسی در خودروهای برقی اشاره کرد. او توضیح داد که در مدلهای بنزینی سنتی، اولویت طراحی بر ایجاد «نیروی روبهپایین» (Downforce) برای چسبندگی بیشتر است، اما در دنیای خودروهای الکتریکی، «ضریب درگ» (مقاومت در برابر باد) برای حفظ بهینگی انرژی اهمیت حیاتی دارد. به همین دلیل، لوچه به شکل یک «جسم یکپارچه و خالص» با بدنی صیقلی و کنارههای کاملاً صاف طراحی شده و حتی رینگها نیز برای کاهش تلاطم هوا، فرمی تخت دارند.
استقبال مشتریان علیرغم چالشهای بازار
لوچه با قیمت پایه سنگین ۵۵۰ هزار یورو (حدود ۶۴۱ هزار دلار) روانه بازار شده است. اگرچه رونمایی از این خودرو باعث افت موقت ارزش سهام فراری در بازارهای بورس شد، اما گزارشهای داخلی شرکت نشان از استقبال گرم وفاداران به این برند دارد. به گفته ویگنا، بسیاری از مشتریان تراز اول فراری از همان روزهای نخست، مبالغ اولیه برای رزرو و ثبت سفارش این ابرخودرو را پرداخت کردهاند.
فراری در حال حاضر هیچ تصمیمی برای تغییر مسیر یا عقبنشینی از این پروژه ندارد و اعلام کرده است که در تیرماه پیش رو، گزارش دقیقی از میزان سفارشها و آمار رسمی پیشخریدکنندگان این محصول انقلابی را منتشر خواهد کرد تا پاسخ محکمی به تردیدهای بازار بدهد.
