معرفی تانک ۳۰۰ جدید؛ طراحی بهروز، امکانات بیشتر و نسخه شش سیلندر قدرتمند
معرفی تانک ۳۰۰ جدید؛ طراحی بهروز، امکانات بیشتر و نسخه شش سیلندر قدرتمند
شرکت گریتوال نسخه جدید شاسیبلند آفرودی تانک ۳۰۰ را با مجموعهای از تغییرات ظاهری، فنی و تکنولوژیکی معرفی کرده است. این خودرو که یکی از محبوبترین محصولات آفرودی بازار چین محسوب میشود، در مدل جدید علاوه بر طراحی بهروز، از قابلیتهای آفرود پیشرفتهتر، ابعاد بزرگتر و نسخهای مجهز به موتور شش سیلندر بهره میبرد. همچنین اضافه شدن فناوریهای جدید مانند سنسور لیدار و ارتقای نسخه پلاگین هیبریدی، نشان میدهد گریتوال قصد دارد جایگاه این شاسیبلند را در بازار بیش از گذشته تقویت کند.
طراحی ظاهری مدرنتر با حفظ هویت آفرودی
در نگاه اول، تانک ۳۰۰ جدید همچنان ظاهر عضلانی و خشن خود را حفظ کرده است، اما تغییراتی در بخش جلوپنجره و نمای جلویی باعث شده چهره خودرو مدرنتر از قبل به نظر برسد. مهمترین تغییر، حذف لوگوی قدیمی T شکل و جایگزینی آن با نوشته بزرگ TANK در قسمت جلو است که هویت برند را بیشتر به نمایش میگذارد.
سپر جلو نیز بازطراحی شده و علاوه بر ظاهر تهاجمیتر، به قلابهای بکسل و اتصالات مخصوص تجهیزات آفرود مجهز شده است. همچنین در بخش ستون A بستهای جدیدی دیده میشود که امکان نصب تجهیزاتی مانند چراغهای LED، دوربین یا سایر لوازم مخصوص سفرهای آفرودی را فراهم میکنند.
یکی دیگر از تغییرات مهم، اضافه شدن برآمدگی روی قسمت بالای شیشه جلو است؛ بخشی که به احتمال زیاد محل نصب سنسور لیدار خواهد بود. استفاده از این فناوری نشان میدهد تانک ۳۰۰ جدید به سیستمهای پیشرفته کمکراننده و امکانات هوشمند مجهز خواهد شد.
افزایش ابعاد و بهبود تواناییهای آفرود
گریتوال در کنار تغییرات ظاهری، ساختار شاسی این خودرو را نیز مورد بازنگری قرار داده است. یکی از مهمترین تغییرات، کوتاهتر شدن اوورهنگ جلو است که باعث افزایش زاویه ورود خودرو میشود؛ ویژگی مهمی که هنگام عبور از مسیرهای سنگلاخی و ناهموار عملکرد بهتری را در اختیار راننده قرار میدهد.
ابعاد این شاسیبلند نیز نسبت به گذشته افزایش یافته و اکنون طول آن به ۴۸۸۶ میلیمتر، عرض به ۱۹۸۴ میلیمتر و ارتفاع به ۱۹۲۷ میلیمتر رسیده است. فاصله محوری ۳۰۱۰ میلیمتری نیز فضای داخلی بیشتر و پایداری بهتر خودرو را به همراه خواهد داشت.
گریتوال همچنین قفل دیفرانسیل عقب را بهصورت استاندارد روی این خودرو ارائه میدهد و قفل دیفرانسیل جلو نیز بهعنوان یک آپشن قابل سفارش خواهد بود؛ ویژگیهایی که تواناییهای خارج از جاده تانک ۳۰۰ را افزایش میدهند.
عرضه با سه پیشرانه مختلف
نسخه جدید تانک ۳۰۰ با چند گزینه پیشرانه روانه بازار خواهد شد تا پاسخگوی نیاز طیف گستردهای از مشتریان باشد.
در میان مدلهای درونسوز، موتور ۲.۴ لیتری توربودیزل همچنان حضور دارد و قادر به تولید ۴۹۰ نیوتنمتر گشتاور است. علاوه بر آن، نسخه مجهز به موتور ۳ لیتری V6 توربوشارژ نیز عرضه خواهد شد که توان تولید ۳۵۵ اسب بخار قدرت را دارد و قدرتمندترین نسخه این خانواده محسوب میشود.
برای خریدارانی که به موتورهای کمحجمتر علاقه دارند، گریتوال نسخه مجهز به پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر را نیز حفظ کرده است. این موتور اکنون با بهبودهای انجامشده، ۲۳۵ اسب بخار قدرت تولید میکند که نسبت به گذشته عملکرد بهتری ارائه خواهد داد.
نسخه پلاگین هیبریدی با برد تمام برقی بیشتر
یکی از مهمترین تغییرات تانک ۳۰۰ جدید مربوط به نسخه پلاگین هیبریدی است. گریتوال در این مدل از سامانه جدید Hi4-Z استفاده کرده که نسبت به نسل قبل پیشرفتهتر شده است.
باتری این نسخه اکنون ظرفیتی برابر با ۶۰ کیلوواتساعت دارد و میتواند در حالت تمام برقی، مسافتی در حدود ۲۰۰ کیلومتر را طی کند. چنین بردی برای یک شاسیبلند آفرودی پلاگین هیبریدی رقم قابل توجهی محسوب میشود و میتواند نیاز بسیاری از رانندگان در استفاده روزمره را بدون مصرف سوخت تأمین کند.
قیمت تانک ۳۰۰ جدید
گریتوال قیمت این شاسیبلند را در بازار چین بین ۱۹۹,۸۰۰ تا ۲۴۹,۸۰۰ یوان تعیین کرده است که معادل تقریبی ۲۹,۴۰۰ تا ۳۶,۸۰۰ دلار خواهد بود.
بر اساس آمار فروش، خانواده تانک ۳۰۰ همچنان یکی از محصولات محبوب این برند در بازار چین است. تنها در ماه می سال جاری، بیش از ۴,۱۸۰ دستگاه از این خودرو به فروش رسیده که از این تعداد، ۵۸۸ دستگاه مربوط به نسخه پلاگین هیبریدی Hi4-T بوده است.
جمعبندی
تانک ۳۰۰ جدید با حفظ شخصیت آفرودی خود، حالا از طراحی مدرنتر، تجهیزات هوشمند، شاسی بهینهشده و گزینههای متنوع پیشرانه بهره میبرد. اضافه شدن موتور شش سیلندر قدرتمند، استفاده از فناوری لیدار و ارتقای نسخه پلاگین هیبریدی نشان میدهد گریتوال قصد دارد این شاسیبلند را به گزینهای جذابتر برای علاقهمندان به خودروهای آفرودی و سفرهای ماجراجویانه تبدیل کند.
اگر این خودرو با همین مشخصات راهی بازارهای بینالمللی شود، میتواند رقیبی جدی برای بسیاری از شاسیبلندهای آفرودی شناختهشده در این کلاس باشد.



















