داچیا استرایکر ۲۰۲۷ معرفی شد؛ استیشن واگنی هیبریدی با سیستم چهارچرخ محرک
داچیا استرایکر ۲۰۲۷ معرفی شد؛ استیشن واگنی هیبریدی با سیستم چهارچرخ محرک
شرکت داچیا بهصورت رسمی از استرایکر ۲۰۲۷ پرده برداشت؛ خودرویی که در کلاس کامپکت قرار میگیرد و با ترکیب ویژگیهای یک استیشن واگن، کراساوور و سدان، برای افرادی طراحی شده است که به فضای کابین و کاربردپذیری بالا نیاز دارند اما علاقهای به استفاده از شاسیبلندهای بزرگ و مرتفع ندارند.
داچیا استرایکر با طول ۴.۶۲ متر توسعه یافته و طراحی بدنه آن با استفاده از فلاپهای پلاستیکی محافظ، ظاهری مقاوم و ماجراجویانه به خودرو بخشیده است. در نمای جلو و عقب نیز چراغهایی با امضای نوری T شکل دیده میشود که هویت بصری جدید محصولات داچیا را به نمایش میگذارند. نسخه پایه این خودرو به رینگهای فولادی ۱۷ اینچی مجهز است، اما خریداران میتوانند در تیپهای بالاتر از رینگهای آلومینیومی ۱۹ اینچی نیز بهره ببرند.
در فضای داخلی، داچیا از یک نمایشگر لمسی ۱۰.۱ اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی استفاده کرده و پشت فرمان نیز یک نمایشگر دیجیتالی ۷ اینچی با جلوه سهبعدی وظیفه نمایش اطلاعات رانندگی را بر عهده دارد. برخلاف برخی دیگر از محصولات این برند، استرایکر تنها در نسخه پنجنفره عرضه میشود و فضای صندوق بار آن در حالت استفاده از تمام صندلیها به ۶۰۰ لیتر میرسد. همچنین کف صندوق از طراحی سهتکه با قابلیت تنظیم ارتفاع بهره میبرد تا حمل بارهای مختلف آسانتر شود.چ

در بخش فنی، نسخه پایه داچیا استرایکر به یک موتور ۱.۲ لیتری سه سیلندر توربوشارژ مجهز شده که همراه با سیستم هیبرید ملایم (Mild Hybrid) کار میکند و علاوه بر بنزین، از گاز مایع (LPG) نیز پشتیبانی میکند. نسخه هیبریدی کامل این خودرو نیز از یک موتور ۱.۸ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با قدرت ۱۰۹ اسببخار در کنار دو موتور برقی ۴۹ اسببخاری و یک باتری ۱.۴ کیلوواتساعتی بهره میبرد تا ضمن کاهش مصرف سوخت، عملکرد بهتری را نیز ارائه دهد.
قویترین نسخه داچیا استرایکر ۲۰۲۷ به سیستم چهارچرخ محرک (AWD) مجهز شده است. در این نسخه، یک پیشرانه ۱.۲ لیتری توربوشارژ با توان ۱۴۰ اسببخار وظیفه تأمین نیروی محور جلو را بر عهده دارد، در حالی که یک موتور برقی ۳۱ اسببخاری نیز محور عقب را به حرکت درمیآورد. همکاری این دو مجموعه باعث میشود مجموع قدرت خروجی خودرو به ۱۵۰ اسببخار برسد. انتقال نیرو نیز از طریق یک گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه اتوماتیک انجام میشود که عملکردی سریع و روان را برای راننده به همراه خواهد داشت.
داچیا اعلام کرده است که استرایکر با هدف ارائه ترکیبی از مصرف سوخت اقتصادی، فضای جادار و قابلیتهای مناسب برای رانندگی روزمره و سفرهای خانوادگی توسعه یافته است. بهرهگیری از سیستم هیبریدی در کنار سامانه چهارچرخ محرک، این خودرو را به گزینهای مناسب برای رانندگی در مسیرهای شهری و جادههای خارج از شهر تبدیل میکند.

از نظر قیمتگذاری نیز این محصول جدید با هدف حفظ جایگاه اقتصادی برند داچیا وارد بازار خواهد شد. نسخه پایه داچیا استرایکر ۲۰۲۷ در بازار اروپا با قیمتی کمتر از ۲۵ هزار یورو (حدود ۲۸ هزار و ۵۰۰ دلار) عرضه میشود. در مقابل، نسخههای مجهزتر که به امکانات کاملتر و سیستم چهارچرخ محرک مجهز هستند، قیمتی بیش از ۳۰ هزار یورو (حدود ۳۴ هزار و ۲۰۰ دلار) خواهند داشت.
با این مشخصات، استرایکر میتواند برای افرادی که به دنبال خودرویی جادار، کممصرف و مجهز به فناوریهای روز هستند، اما تمایلی به خرید کراساوورهای بزرگ و گرانقیمت ندارند، به یکی از گزینههای جذاب بازار اروپا تبدیل شود.

















